Регулятор давления газа серии: РДБК

Регуляторы обеспечивают снижение входного давления газа, а также автоматическое поддержание заданного давления на выходе независимо от изменения расхода газа и входного давления.

Условия эксплуатации регуляторов должны соответствовать климатическому исполнению УХЛ2 ГОСТ 15150-69 с температурой окружающего воздуха от минус 40 до плюс 60°С.

Регуляторы выпускаются с низким РДБК1-Н и высоким РДБК1-В выходным давлением.

Стандартно регулятор изготавливается с выходом газа справа-налево с импульсной колонкой, расположенной слева по ходу газа.

Устройство и принцип работы

В состав регуляторов РДБК1  входят следующие основные сборочные единицы:

• стабилизатор (для РДБК1-Н);
• регулятор управления;
• клапан регулирующий;
• дроссели регулирующие .

Клапан регулирующий имеет фланцевый корпус вентильного типа. К нижней части корпуса крепится мембранный привод. В центральное гнездо тарелки упирается толкатель, а в него шток, передающие вертикальное перемещение тарелки мембраны клапану. Шток перемещается во втулке направляющей колонки корпуса. Сверху корпус закрыт крышкой.

В верхней и нижней крышках мембранного привода клапана регулирующего установлены регулируемые дроссели, предназначенные для настройки на спокойную (без автоколебаний) работу регулятора.

Стабилизатор (для РДБК1-Н)  предназначен для поддержания постоянного давления на входе в регулятор управления, т.е. для исключения влияния колебаний входного давления на работу регулятора в целом.

Регулятор управления  вырабатывает управляющее давление в подмембранной полости клапана регулирующего с целью поддержания постоянного давления за регулятором.

Регуляторы управления  выполнены в виде регуляторов прямого действия и включают в себя: корпус, мембрану с пружинной нагрузкой, рабочий клапан.

Для настройки регуляторов управления на заданное давление имеется регулировочный стакан, вращая который мы поджимаем или отпускаем пружину.

Регулируемые дроссели (из подмембранной полости клапана регулирующего и на импульсной трубке) служат для настройки на спокойную (без автоколебаний) работу регулятора без его отключения.

Регулируемые дроссели включают корпус, иглу и пробку.

Дроссель из подмембранной камеры клапана регулирующего служит для поднастройки регуля-тора при возникновении вибрации.

Регулятор работает следующим образом. Газ входного давления поступает через стабилизатор к регулятору управления (для исполнения РДБК1-Н) или непосредственно к регулятору управления (для исполнения РДБК1-В). От регулятора управления , газ через регулируемый дроссель поступает в подмембранную полость, а через импульсную трубку в надмембранную полость клапана регулирующего.

Через дроссель надмембранная полость клапана регулирующего связана с газопроводом за регулятором.

Давление в подмембранной полости клапана регулирующего при работе всегда будет больше выходного давления. Надмембранная полость клапана регулирующего находится под воздействием выходного давления.

Регулятор управления (для исполнений РДБК1-Н и РДБК1-В) поддерживает за собой постоянное давление, поэтому давление в выходной полости будет постоянным при изменении расхода и входного давления.

Любые отклонения выходного давления от заданного вызывает изменения давления в надмембранной полости клапана регулирующего, что приводит к перемещению клапана в новое равновесное состояние, соответствующее новым значениям входного давления и расхода, при этом восстанавливается выходное давление.

При отсутствии расхода газа клапан закрыт, что определяется отсутствием управляющего перепада давления в надмембранной полости клапана регулирующего и действием входного давления.

При наличии потребления газа образуется управляющий перепад в надмембранной и подмембранной полостях клапана регулирующего, в результате чего мембрана с соединенным с ней штоком, на конце которого закреплен клапан, придет в движение и откроет проход газу через образовавшуюся щель между уплотнением клапана и седлом.

При уменьшении расхода газа клапан под действием управляющего перепада давления в полостях клапана регулирующего вместе с мембраной придет в движение в обратную сторону и уменьшит проход газа, а при отсутствии расхода газа клапан перекроет седло.